主要好处！商业航天领域真的来了

据新华社21世纪经济报道记者兰丽丽11月29日报道，国家航天局近日成立民用航天司，相关项目也正在逐步实施，这标志着中国民用航天产业专职监管机构的诞生。有望持续推动中国民用航天产业高质量发展，为全产业链带来效益。
至于商业航天板块的建立将如何惠及行业，国家新经济研究院创始所长朱克利对21世纪经济报道记者表示，商业航天产业链较长，涵盖卫星制造、发射服务、地面设备、运营服务等各个环节。上一篇导致各环节企业独立运作，缺乏有效的沟通和协作配给。新组织可以搭建沟通平台，促进上下游企业合作，实现技术共享和优势互补。加强卫星制造商与发射服务公司的合作，可以根据发射需求优化卫星设计，提高发射成功率。通过合作，地面设备公司和运营服务公司可以开发出更好满足市场需求的产品和服务，提高整个行业的竞争力。
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从市场角度来看，朱克利认为，有专职监管机构可以规范市场秩序，保证公平竞争。过去，航天市场民间饱受无情低价竞争、技术盗窃等欺诈行为困扰，损害了企业利润，阻碍了行业健康发展。民用航空航天局可以制定统一的加强监管执法，严厉打击违法行为，维护市场秩序，让企业在公平的环境中竞争，激发创新活力，推动行业高质量发展。
目前我国有600多家民营航天企业。作为一家专注于卫星整体设计和制造的公司，Sederet 还涉足商业航天领域。对于民用航天事业部的成立，塞德雷特副总经理刘正峰称这是“独特的机遇”和“巨大的好处”。
李正峰告诉21世纪经济报道记者：他表示，这表明国家希望通过政策法规的制定和行业秩序的规范来促进商业航天产业的健康发展。这对于依赖技术的民营企业来说是一个很大的优势发展竞争力。 “设立这样一个部门，表明国家希望民用航天企业能够在同一平台上进行规范、公开、公平的竞争。”
刘正峰从自己的角度认为，公司已经建立了规范的管理体系，拥有规范化、制度化的治理结构。我们还培养了一支具有核心技术竞争力的卫星研制团队。 “未来，如果国内航天工业和民用航天工业在民用航天领域实现公平竞争，像我们这样的企业一定能够取得更大的进步。”
值得注意的是，国家航天局近日公布了《国家航天局促进商业航天安全高质量发展行动计划（2025-2027年）》（以下简称《行动计划》）。该规划建议将商业将航天纳入国家航天发展总体设计，营造公开透明、公平公正的政治监管环境，促进资源优化配置和发展效率提升，推进国家航天局体制改革。完善航天供给侧、产业生态，加快形成航天新生产力，提高航天发展整体效率，坚决支撑航天强国建设。
《行动计划》明确，到2027年，民用航天产业生态高效协调，科研生产安全有序，产业规模大幅扩大，创新创造能力大幅增强，资源能力协调高效利用，行业治理能力大幅提升，高质量发展水平不断提高。民用航空航天事业基本实现高质量发展。
《行动计划》从强化创新创造驱动、高效利用产能资源、促进产业发展壮大、提供优质产业管理服务、加强全链条安全监管等五个方面实施了22项重大举措。在提供行业管理服务方面，《行动计划》规定，根据民用航空航天主体需求，与主管部门联系，灵活应对市场需求。他表示，要完善监管机制，不断优化相关许可和准入审批流程。
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